NINJA® H2

Es una de las pocas motocicletas que verdaderamente

merecen ser llamadas iconos instantáneos. La Ninja H2 exige respeto y atrae a los conductores más hábiles y comprometidos.

Cambio rápido hacia arriba y hacia abajo, dispositivos aerodinámicos, gestión de curvas y una pantalla de ángulo de banco. Ninja H2R, juga tu parte en la historia.

Destacados

  • CILINDRADA: 998 cm³
  • Potencia máxima: 228 kW {310 CV} / 14.000 rpm
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NINJA® H2

Especificaciones

  • MOTOR

    Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindros en línea con sobrealimentador
    Cilindrada: 998 cm³
    Diámetro x carrera: 76 x 55 mm
    Relación de compresión: 8.3:1
    Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas
    Sistema de combustible: Inyección de combustible: Ø 50 mm x 4 con inyección dual
    Encendido: Digital
    Sistema de arranque: Eléctrico
    Lubricación: Lubricación forzada, cárter húmedo con refrigerador de aceite

  • PRESTACIONES & TRANSMISIÓN

    Potencia máxima: 228 kW {310 CV} / 14.000 rpm
    Potencia máxima con RAM air: 240 kW {326 CV} / 14.000 rpm
    Par máximo: 165 N•m {16,8 kgf•m} / 12.500 rpm
    Transmisión: 6 velocidades, mecanismo de cambio con anillos desplazables
    Transmisión final: Cadena sellada
    Relación primaria: 1.551 (76/49)
    Relaciones 1ª: 3.188 (51/16)
    Relaciones 2ª: 2.526 (48/19)
    Relaciones 3ª: 2.045 (45/22)
    Relaciones 4ª: 1.727 (38/22)
    Relaciones 5ª: 1.524 (32/21)
    Relaciones 6ª: 1.348 (31/23)
    Relación final: 2.333 (42/18)
    Embrague: húmedo multidisco, manual

  • FRENOS & SUSPENSIÓN

    Freno delantero: Discos dobles semiflotantes Brembo de 330 mm. Pinza: montaje radial, Brembo M50 monobloque, 4 pistones opuestos
    Freno traseros: Disco 250 mm. Pinza: 2 pistones opuestos
    Suspensión delantera: Horquilla invertida de 43 mm con ajuste en extesión y compresión, ajuste de precarga
    Suspensión trasera: Nuevo amortiguador Uni-Trak Öhlins TTX36 de gas y depósito de expansión, ajuste en compresión, ajuste en extensión, ajuste de precarga

  • CHASIS & DIMENSIONES

    Tipo de Chasis: Multitubular en acero de alta tensión con pletina de montaje del basculante
    Avance: 108 mm
    Desplazamiento de rueda delantera: 120 mm
    Desplazamiento de rueda trasera: 135 mm
    Neumático delantero: 120/600 R17
    Neumático trasero: 190/650 R17
    Ángulo de giro I/D: 27° / 27°
    L x An x Al: 2.070 x 850 x 1.160 mm
    Distancia entre ejes: 1.450 mm
    Altura libre al suelo: 130 mm
    Altura del asiento: 830 mm
    Capacidad de combustible: 17 litros
    Peso en orden de marcha: 216 kg

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